中新网青海新闻8月8日电(徐景康 张添福)8日，由甘青公司组织开展的“隧道建设期多源信息智能感知应用系统研究”专题，在中铁三局承建的XCTJ13标东祁连山隧道出口顺利举行。

　　参加单位有国铁集团鉴定中心(经规院)、工管中心，铁科院集团公司、铁一院、铁二院、铁四院，西成铁路施工单位XCTJ4 标、XCTJ10 标、XCTJ13 标，西南交大、南京派光公司。

　　调研组一行首先观看了项目标准化施工视频，随后项目负责人对项目施工情况进行详细介绍，并参观了多功能中心，体验了现场施工安全体验馆。

　　调研组一行深入施工现场隧道掌子面考察隧道围岩地质情况，结合本次研究课题，由项目部联合南京派光公司对隧道围岩变形智能监测系统展示讲解，通过对在建隧道内围岩变形自动检测及掌子面三维轮廓扫描、掌子面地质素描及工法(台阶长度宽度)、视频监控(戴安全帽)及其他(人员定位、气体监测等)系统的整合，实现隧道建设数智化、智能化，达到隧道开挖过程的精细化管理目的。

　　隧道监控量测作为隧道施工安全重要内容之一，在隧道施工中起到非常重要的作用，东祁连山隧道全长21.59km，为单线双洞隧道，是全线重难点、控制性工程，本标承担正洞出口左线9.82km，右线9.83km。隧道主要不良地质为有二氧化碳高压气体、软岩变形等，且施工区段长，IV、V级围岩占比约达81%，施工安全质量要求高，安全风险控制难度大，正洞工作面较多，施工组织难度大。

　　隧道围岩变形智能监测系统主要在施工期间对地表位移、围岩变形及爆破震动等进行监测，监测成果及时反馈，为施工方案及爆破设计参数等的优化提供重要依据，监测成果对项目确保施工生产安全、加快施工进度、降低施工成本具有重要的意义。(完)